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一汽丰田普拉多TOYOTAPrado中国国产40L首演!

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发布于:2020-06-14
一汽丰田普拉多TOYOTAPrado中国国产40L首演!今年初,一汽丰田宣布发售全新世代2010年式Land Cruiser Prado的国产版本,当时搭载汽油2.7L引擎的车款,建议售价介于43.7-52.9万人民币之间,顶级进口版本则採用整车进口销售,当然较高的售价也略微影响到消费意愿。
一汽丰田普拉多TOYOTAPrado中国国产40L首演!根据最新消息指出,全新一汽丰田中国国产版普拉多Land Cruiser Prado 4.0L顶级版本,在本届车展正式宣布发售,新车将搭载原厂代号为1GR-FE的汽油4.0L V6引擎,并且具备可变气门正时控制技术,最大马力为276hp/5600rpm,峰值扭力为38.8kgm/4400rpm,而且均搭配四轮驱动系统。
新车主要诉求多项科技化的行车辅助技术,包括依照路况可简明选择包括泥沙模式、碎石模式、沟壑模式与石块路面模式,可以减少操作各项系统设计的麻烦,而且四驱系统更会依照路况,针对前后煞车力道进行40:60比例的分配,而且更标準配置陡坡缓降系统,而新车的越野进入角、离去角、跨越角分别为32度、28度、22度。
此外,一汽丰田顶级版普拉多车身尺码为4820×1885×1845mm,轴距维持与2.7L中国国产版同样的2790mm,另外较豪华车型更具备中后排座椅变化电动操作机制,可以在省力的情况下提供多种模式的空间变换。
为了提供优异的越野性能,这款一汽丰田新普拉多4.0L旗舰版本,并且保留正统越野车常见的大樑式底盘结构,搭配全新导入的极低速走行模式、KDSS侧倾控制系统、AVSS车辆升降系统,更会自动侦测在时速超过80km/h降低车身高度20mm,并且在越野路况自动提升底盘净空40mm,但全新导入的后四连桿悬吊结构,则大幅提昇新车的公路行驶性能与动态表现。
 
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